„NZELE660MWe“…, není šifra, ale označení pro nový energetický blok s nadkritickými parametry páry

Předprojektová příprava
Největším problémem nového zdroje bylo jeho umístění. Kolem elektrárny se prakticky ze tří stran rozkládají vytěžené pozemky dolů a na čtvrté straně leží železniční a dálniční tah Chomutov – Teplice. Předprojektovou přípravu investice pro generálního dodavatele stavby ŠKODA PRAHA Invest s.r.o., od studie proveditelnosti přes investiční záměr až po koncepční projekt, vypracovala divize Energoprojekt Praha (EGP) – součást společnosti Ústavu jaderného výzkumu Řež a.s. Jednalo se o velký úkol. Bylo třeba přeorganizovat využití plochy stávající elektrárny, a tedy navrhnout zrušení mnoha drobných objektů, vybudování některých společných provozů využívaných více bloky elektrárny na jiném místě, dále pak zrušit stávající a uvolnit tak staveniště pro nový výrobní blok. To vše bylo třeba udělat při zachování provozu tří stávajících bloků. Jedná se o blok č. 4 elektrárny s novou teplárenskou turbínou 110 MWe a fluidním kotlem, který zůstane v provozu i po uvedení nového 660 MWe bloku do provozu. Bloky č. 3 a 4, které dožívají, budou po uvedení nového bloku do provozu odstaveny a zrušeny. Na obrázku č. 2 je možné vidět areál elektrárny s doly v okolí tak, jak vypadal před započetím prací. 

Celý článek Ing. Jaroslava Ambrože, hlavního inženýra projektu generálního dodavatele - ŠKODA PRAHA Invest s.r.o., najdete v náhledovém formátu PDF ZDE. Možnost předplatného tištěné verze časopisu, včetně vydání All for Power 3/2009 s rozsáhlou rubrikou o výstavbě nadkritického bloku 660MWe v Ledvicích, naleznete ZDE.

Autor

• (red)