Elektrárny Jaderné „Je velmi důležité, abychom my spolu s dalšími českými firmami byli významnou součástí globálního dodavatelského modelu, který se uplatní i v zahraničí,“...„Je velmi důležité, abychom my spolu s dalšími českými firmami byli významnou součástí globálního dodavatelského modelu, který se uplatní i v zahraničí,“...
... uvedl pro All for Power Ing. Miroslav Fiala, předseda představenstva a generální ředitel ŠKODA JS a.s.
Celý článek je ke stažení v náhledovém formátu zde. Předplatné časopisu All for Power je možné zde. V elektronické podobě je možné si časopis prohlédnout zde.
Předpokládám, že činnost vaší firmy se netýká pouze přípravy na dostavbu jaderné elektrárny Temelín.
Je to tak. Pokud pomineme přípravu na dostavbu Temelína, v jejímž rámci neustále komunikujeme s partnery Konsorcia MIR.1200, zmínil bych výrobu pohonů řídicích tyčí pro regulaci výkonu reaktoru typu VVER. Toto zařízení spolu s moderním řídicím systémem dodáváme hlavně na velký ukrajinský trh, analogické zařízení ale potřebují i české, slovenské a maďarské jaderné elektrárny. Stejně důležitá je výroba komponent pro tlakovodní a varné reaktory typu PWR a BWR. Vyrábíme rovněž kontejnery pro transport a skladování použitého jaderného paliva. ŠKODA JS ve spolupráci se zahraničním partnerem tyto kontejnery dodává společnosti ČEZ, a.s. a rovněž na trh v západní Evropě, Bulharsku a Litvě. Vyrobeno bylo již téměř 400 kontejnerů.
Autor
NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)
„Blíží se rok generační obměny. U nás sedí mladí i zkušení jaderníci v jedné kanceláři. Výměna know-how je velice intenzivní,“ (61x)uvedl v rozhovoru pro časopis All for Power Ing. Vladimír Zika, vedoucí útvaru Péče o zařízení Jaderné elektrárny Dukova...
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
Realizace: SE-MO Data s.r.o.
