ŠKODA JS dodá Francouzům klíčové zařízení pro britskou elektrárnu

Uzavřený kontrakt navazuje na obdobné dodávky společnosti ŠKODA JS pro francouzské partnery na projekty výstavby jaderných elektráren ve Finsku a v Číně. Na jadernou elektrárnu Olkiluoto 3 jsme v roce 2010 dodali koš aktivní zóny, těžký reflektor včetně opracování jednotlivých vykovaných kroužků (slabů) a horní vnitřní části. Pro JE Taishan 1 pak v roce 2012 tentýž rozsah, jen bez opracování jednotlivých vykovaných kroužků. V obou případech je již zařízení součástí reaktorů, provozovatel jaderné elektrárny Olkiluoto 3 společnost TVO v květnu oznámila, že došlo k úspěšnému dokončení horkých provozní testů nového reaktoru typu EPR. Po květnovém zavezení paliva do aktivní zóny reaktoru bloku Taishan 1 byla zahájena fáze fyzikálního spouštění reaktoru. Komerční provoz by tak mohla čínská elektrárna zahájit již koncem letošního roku.

„ŠKODA JS v minulém roce realizovala 68 % tržeb v exportu, čímž potvrzuje svoji pozici významného hráče v dodávkách pro jadernou energetiku,“ konstatoval předseda představenstva a generální ředitel ŠKODA JS Vladimír Poklop. „S francouzskými partnery dlouhodobě spolupracujeme a jsme hrdí na to, že jsme své postavení v jejich dodavatelském řetězci znovu obhájili. Naší hlavní konkurenční výhodou je vysoká kvalita, zkušenost, inovativnost a kvalifikace lidí. Jsme připraveni nasadit své kapacity, znalosti a dovednosti získané na zahraničních projektech i při výstavbě nových jaderných zdrojů v České republice.“

Základní parametry dodávaného zařízení jsou následující:

• Koš aktivní zóny váží cca 80 tun, jde o svařovanou a opracovanou konstrukci z nerezové oceli pro umístění aktivní zóny reaktoru a usměrnění a zrovnoměrnění distribuce chladiva do aktivní zóny.
• Těžký reflektor váží cca 100 tun, jde o zařízení z nerezové oceli, složené z opracovaných kroužků s chladicími otvory. Těžký reflektor slouží jako odražeč neutronů.
• Horní vnitřní části váží 80 tun, tvoří je svařovaná konstrukce s vodícími trubkami, vedoucí vložené tyče pohonů pro řízení výkonu reaktoru.

Pro technologii EPR 1600 MW dodala ŠKODA JS v uplynulých letech také Opěrný kroužek tlakové nádoby, Manipulátor Vnitřních částí pro bezpečnou manipulaci s vnitřními částmi reaktoru při provozních prohlídkách vnitřku nádoby a Vyvážecí stroj kontejnerů s použitým palivem.

Autor

• Stolár Jan